Set penjana digunakan terutamanya di tempat penting. Dalam kes gangguan kuasa akibat kemalangan atau kecemasan, set penjana kecemasan dapat dengan cepat memulihkan kuasa dan memperluaskan masa bekalan kuasa untuk jangka waktu tertentu. Jenis beban elektrik ini dipanggil beban tahap pertama -. Peralatan komunikasi, instrumen dan sistem komputer, dan lain -lain, yang mempunyai keperluan yang ketat untuk kuasa - dari waktu, selain dilengkapi dengan set penjana, juga harus dikuasakan oleh bateri atau UPS.
Kerja ini mempunyai dua ciri: pertama, ia digunakan untuk tujuan kecemasan, dan masa kerja yang berterusan tidak panjang, umumnya hanya memerlukan beberapa jam operasi berterusan (kurang daripada atau sama dengan 12 jam); Kedua, ia berfungsi sebagai sandaran. Set penjana kecemasan biasanya dalam keadaan penutupan dan menunggu. Hanya apabila bekalan kuasa utama gagal dan kuasa dipotong, akan menetapkan penjana kecemasan memulakan operasi untuk membekalkan beban kuasa kecemasan. Apabila bekalan kuasa utama kembali normal, tukar untuk ditutup dengan segera.
1. Penentuan kapasiti set penjana diesel
Kapasiti yang diberi nilai set penjana diesel kecemasan ialah kapasiti undian 12 - jam yang diperbetulkan oleh alam sekitar (seperti ketinggian, tekanan atmosfera dan kelembapan udara, dll.). Kapasitinya sepatutnya dapat memenuhi jumlah bekalan kuasa kecemasan yang dikira, dan ia harus disahkan mengikut keperluan bahawa kapasiti penjana dapat memenuhi keperluan permulaan motor kapasiti tunggal terbesar dalam beban tahap pertama -. Penjana kecemasan umumnya memilih penjana segerak tiga fasa AC, dengan voltan output yang dinilai sebanyak 400V.
2. Penentuan bilangan set penjana diesel
Apabila terdapat beberapa set penjana pada siap sedia, secara amnya hanya satu set penjana diesel kecemasan ditubuhkan. Memandangkan kebolehpercayaan, ia juga mungkin untuk memilih dua set penjana untuk beroperasi selari untuk bekalan kuasa. Bilangan set penjana yang dibekalkan untuk kegunaan kecemasan secara amnya tidak boleh melebihi tiga. Apabila pelbagai penjana diesel dipilih, set peralatan lengkap dengan model dan kapasiti yang sama, peraturan voltan yang sama dan ciri -ciri peraturan kelajuan harus dipilih sebanyak mungkin. Sifat bahan bakar yang digunakan harus konsisten untuk memudahkan operasi, penyelenggaraan dan pembaikan serta perkongsian alat ganti. Apabila terdapat dua set penjana yang sangat diperlukan, peranti permulaan - sendiri harus membolehkan kedua -dua unit berfungsi sebagai sandaran untuk satu sama lain. Iaitu, selepas pengesahan kelewatan disebabkan kegagalan kuasa bekalan kuasa perbandaran, perintah permulaan - hendaklah dikeluarkan. Sekiranya unit pertama gagal bermula secara automatik selama tiga kali berturut -turut, isyarat penggera harus dihantar dan unit kedua harus dimulakan secara automatik.
3. Pemilihan ciri -ciri set penjana diesel
Set penjana kecemasan sepatutnya menjadi tinggi - kelajuan, turbocharged, rendah - bahan bakar - penggunaan, sangat dipercayai dan set penjana diesel kapasiti yang sama. Tinggi - enjin diesel turbocharged kelajuan mempunyai kapasiti unit tunggal - yang besar dan menduduki ruang yang kurang. Adalah lebih baik untuk memilih enjin diesel yang dilengkapi dengan peranti peraturan kelajuan elektronik atau hidraulik kerana mereka mempunyai prestasi peraturan kelajuan yang sangat baik. Penjana harus dilengkapi dengan motor segerak pengujaan tanpa berus, yang beroperasi dengan pasti, mempunyai kadar kegagalan yang rendah dan agak mudah untuk penyelenggaraan dan pembaikan. Unit ini dipasang pada casis biasa yang dilengkapi dengan penyerap kejutan. Penyenyap perlu dipasang di saluran paip ekzos untuk mengurangkan kesan bunyi bising di persekitaran sekitar.
4. Kawalan set penjana diesel
Kawalan set penjana diesel hendaklah dilengkapi dengan Rapid Diri - Peranti pertunangan bermula dan automatik. Apabila bekalan kuasa utama gagal dan kuasa dipotong, unit kecemasan harus dapat memulakan dengan cepat dan memulihkan bekalan kuasa. Masa pemadaman kuasa yang dibenarkan untuk beban tahap pertama - berkisar dari puluhan saat hingga beberapa puluhan saat, yang harus ditentukan mengikut keadaan tertentu. Apabila bekalan kuasa utama untuk projek penting dipotong, harus terlebih dahulu menjadi tempoh pengesahan 3 hingga 5 saat untuk mengelakkan masa penurunan voltan serta -merta dan penutupan grid kuasa perbandaran atau pentauliahan automatik bekalan kuasa sandaran. Hanya dengan itu, perintah untuk memulakan unit kecemasan dikeluarkan. Ia mengambil sedikit masa dari penerbitan arahan, permulaan unit, pecutan ke titik di mana ia boleh membawa beban. Untuk umum dan medium - set penjana diesel bersaiz, pelinciran pra - dan hangat - UP juga diperlukan untuk memastikan bahawa jumlah minyak sistem minyak (minyak enjin), jumlah minyak sistem kehilangan (minyak enjin) Pelinciran pra - dan hangat - proses unit boleh dijalankan terlebih dahulu mengikut situasi yang berbeza. Contohnya, unit tindak balas kecemasan untuk acara -acara luar negeri penting dalam jawatan dan telekomunikasi, komunikasi ketenteraan, hotel -hotel besar, besar -besaran- aktiviti awam pada waktu malam di bangunan awam, dan operasi pembedahan yang penting di hospital haruslah untuk mendapatkan masa yang lama untuk dimulakan untuk setiap masa untuk dimulakan pada masa yang sama kesalahan.
Selepas unit itu dimasukkan ke dalam operasi, untuk mengurangkan kejutan mekanikal dan semasa semasa kenaikan beban secara tiba -tiba, di bawah keadaan memenuhi keperluan bekalan kuasa, beban kecemasan lebih baik meningkat secara berperingkat mengikut selang waktu. Menurut piawaian kebangsaan dan piawaian ketenteraan kebangsaan, jumlah pemuatan pertama yang dibenarkan dari penjana diesel automatik yang ditetapkan selepas berjaya sendiri - bermula: Bagi mereka yang mempunyai kuasa yang diberi nilai tidak melebihi 250kW, ia tidak akan kurang daripada 50% daripada beban yang diberi nilai. Bagi mereka yang mempunyai kuasa yang dikalibrasi lebih daripada 250kW, keadaan teknikal produk hendaklah terpakai. Apabila keperluan untuk penurunan voltan dan proses peralihan seketika tidak ketat, peningkatan beban secara tiba -tiba atau pemunggahan secara tiba -tiba unit umum tidak boleh melebihi 70% daripada kapasiti undian unit.